Review Drive Pertama Hyundai Veloster 2019

Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 9 April 2021
Tanggal Pembaruan: 5 Boleh 2024
Anonim
2019 Hyundai Veloster First Drive & Review
Video: 2019 Hyundai Veloster First Drive & Review

Isi

Hyundai Veloster 2019 adalah mobil kecil cepat dan unik dengan tiga pintu dan banyak kepribadian. Menyenangkan untuk dikendarai, dimulai dengan $ 18.500 yang terjangkau dan tidak dapat disangkal sebagai Veloster.


Sejak pertama kali melihat Veloster, aku jatuh cinta pada gaya yang edgy dan tampilan futuristik. Saya tidak sedang menulis tentang mobil pertama kali sebuah Veloster lewat, tetapi saya tahu ada sesuatu yang istimewa.

Sekarang, delapan tahun kemudian Hyundai kembali dengan generasi kedua untuk menghadirkan Veloster 2019 baru.

Setelah menghabiskan hari merobek-robek jalan di sekitar Detroit, ini adalah apa yang saya pelajari tentang $ 22.900 2019 Hyundai Veloster R Spec dengan transmisi manual enam percepatan.

Mengemudi Hyundai Veloster 2019

Hyundai Veloster 2019 menyenangkan untuk dikendarai, terutama dengan mesin 1.6L yang dipasangkan dengan transmisi manual 6-percepatan dengan shifter lemparan pendek. Bisa dibilang ini adalah cara terbaik untuk menggerakkan lubang palka yang menyenangkan, tetapi itu bukan satu-satunya cara.

Anda dapat memilih untuk 2.0L dengan manual atau otomatis 6 percepatan atau 1.6L dengan transmisi kopling ganda 7 percepatan juga.


Veloster cukup sopan untuk menjadi pengemudi harian Anda, menangani jalan-jalan terkenal di Michigan dengan mudah, namun cukup menyenangkan untuk membuat senyum di wajah Anda.

Memutar jalan memutar yang melingkari banyak danau di daerah tersebut, Veloster membuktikannya perlu hatchback yang Anda pertimbangkan jika Anda juga melihat Mini, hatchback Mazda 3, Golf, dan hatchback panas lainnya.

2019 Veloster R Spec adalah dasar untuk N Spec yang akan datang, yang disatukan oleh kepala tim dinamika M BMW dan Anda bisa tahu.

Penanganan keseluruhan dan kontrol bodi sangat bagus, memungkinkan Anda untuk merasa ketika mobil mencapai batas di sudut-sudut, meskipun kontrol traksi sedikit terlalu cepat. Hyundai menyertakan opsi untuk mengaktifkan mode Sport, yang mengencangkan kemudi secara signifikan ketika Anda keluar dari lalu lintas dan dalam kondisi berkendara yang lebih dinamis. Pengeremannya sangat baik dan perjalanannya bagus sebagian berkat suspensi baru.

Anda pasti ingin downshift untuk lulus dan jika Anda ingin lebih banyak kekuatan berubah. Kopling sangat baik, memungkinkan pemindahan gigi yang mulus setelah beberapa menit berkendara.


Veloster memompa suara mesin buatan ke dalam kabin. Itu terkait dengan mengemudi yang Anda lakukan dan tidak terlalu keras ketika dinyalakan, namun saya dengan cepat mematikannya dan menemukan suara mesin yang sebenarnya cukup dan menyenangkan.

2019 Hyundai Veloster Tech



Anda mendapatkan konektivitas Android Auto, Apple CarPlay dan BlueLink ke start jarak jauh dan lebih banyak lagi membentuk ponsel, menonton, atau dengan asisten suara.

The 2019 Veloster dikemas dengan semua teknologi yang Anda butuhkan dan inginkan. Hyundai juga menyertakan sejumlah fitur dan opsi kenyamanan pengemudi yang layak.

Layar sentuh 8 inci mudah dilihat dan responsif. Saat Anda menyambungkan ponsel iPhone atau Android, Anda mendapatkan akses ke Apple CarPlay atau Android Auto, yang menjadikan musik, pesan, peta, dan panggilan menjadi urusan yang sederhana dan elegan.

Anda juga dapat melakukan streaming dan melakukan panggilan pada Bluetooth dan pada beberapa model menjatuhkan telepon pada pengisi daya nirkabel untuk menambah daya Anda.

Hyundai juga termasuk tiga tahun BlueLink dengan Veloster 2019. Ini memungkinkan Anda untuk menghidupkan mobil dari jarak jauh, termasuk mengatur suhu dan opsi defrost. Anda juga dapat menggunakan banyak asisten suara untuk menyederhanakan rutinitas pagi Anda. Ini juga termasuk opsi untuk mengatur jam malam, pemberitahuan alarm, peringatan kecepatan, pagar geo dan peringatan Valet bersama dengan opsi lain untuk mengetahui di mana mobil Anda.

Hyundai mencakup sejumlah fitur keselamatan standar dan koleksi fitur opsional. Ini bervariasi menurut tingkat trim, jadi Anda harus memeriksa ulang opsi.

  • Maju membantu menghindari tabrakan - Standar
  • Forward Assist-avoidance Assist dengan Deteksi Pejalan Kaki - Turbo Ultimate
  • Cermin Blind Spot
  • Peringatan Tabrakan Blind Spot dengan Peringatan Lalu Lintas Lintas Belakang
  • Lane Keep Assist
  • Balok Tinggi Otomatis

Ini adalah perpaduan yang baik antara fitur keselamatan dan kenyamanan yang berpasangan dengan fitur keselamatan kendaraan lainnya.

Desain Hyundai Veloster 2019



Hyundai Veloster mempertahankan desain yang menyenangkan yang penuh dengan kepribadian.

Hyundai memperbarui desain Veloster dengan garis atap yang lebih cepat dan perubahan gaya lainnya, tetapi tetap mempertahankan gaya coupe tiga pintu yang menghadirkan tampilan coupe kepada pengemudi, tetapi mencakup pintu ketiga di sisi penumpang yang membuatnya lebih mudah untuk mencapai kursi belakang.

Gaya ini tidak di luar sana atau seperti konsep seperti Veloster asli, tetapi masih merupakan mobil kecil yang tampak menyenangkan dengan banyak kepribadian. Garis atap baru lebih cepat mengecil dan mobil terlihat kecil dari luar, tetapi sebenarnya lapang untuk kendaraan kecil. Jika saya menempatkan hari ini, saya akan mengambil Turbo R-Spec di Sunset Orange, tetapi saya akan tergoda untuk menunggu Veloster N. yang akan datang.

Interior ditunjuk untuk harga. Kursi-kursinya nyaman dan saya suka aksen warna di dasbor dan di kursi. Interiornya pas dengan getaran Veloster.



























Apple merili veri awal iO 12 untuk pengembang dan mayarakat umum. Dalam panduan ini kita akan membaha calon pengguna, dan pengguna iO 12 beta aat ini melalui hal-hal paling penting untuk diketahui, aa...

aat Anda menghabikan $ 999 untuk martphone, Anda ingin tahu emua tentang garani. elain garani 1 tahun dari amung, tahukah Anda bahwa Anda dapat membeli garani Galaxy Note 9 yang diperpanjang? amung Pr...

Artikel Yang Menarik