Bagaimana membangun mobil listrik

Pengarang: Roger Morrison
Tanggal Pembuatan: 19 September 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
Bagaimana cara kerja mobil listrik?
Video: Bagaimana cara kerja mobil listrik?

Isi

Dengan mobil listrik sekarang menjadi pusat perhatian dengan cepat, beberapa orang bertanya-tanya bagaimana produsen akan membangunnya. Sekarang, kami tidak akan membawa Anda selangkah demi selangkah tentang bagaimana pabrikan membuat mobil listrik, tetapi kami akan setidaknya mencoba menjawab sebagian besar pertanyaan yang mengelilingi proses, seperti "berapa harganya biaya untuk membuat mobil listrik? ” atau "berapa lama mobil listrik bertahan?"

Mobil listrik adalah inovasi mekanis yang luar biasa, tetapi orang-orang belum terbiasa atau merasa nyaman dengannya. Konon, orang memiliki banyak pertanyaan yang ingin mereka jawab bahkan sebelum mereka mempertimbangkan untuk membelinya.

Siap untuk mengetahui semua pertanyaan yang sering diajukan tentang bagaimana membangun mobil listrik? Ikuti terus di bawah - kami punya jawabannya.

Berapa biaya pembuatan mobil listrik?

Kami tidak akan pernah tahu perkiraan yang akurat tentang berapa biaya pembuatan mobil listrik. Perusahaan seperti General Motors dan Tesla akan merahasiakan angka-angka itu, karena mereka tidak perlu memberikan informasi semacam itu kepada pesaing. Meski begitu, kami tidak bisa mendapatkan angka pastinya, tetapi analis industri terkemuka dapat memberi kami perkiraan yang cukup bagus tentang berapa biaya untuk membangun mobil listrik.



Dan itu berbeda dari mobil listrik ke mobil listrik. Misalnya, analis memperkirakan bahwa Chevy Bolt EV dibangun pada sekitar $ 28.700. Itu tidak selalu termasuk informasi tentang biaya semua perangkat lunak yang digunakan di dalamnya.

Untuk membangunnya, kepala produk General Motors Mark Reuss membuat pernyataan bahwa biayanya GM $ 145 per kilowatt-hour untuk sel baterai lithium-ion di Bolt EV.

Untuk Tesla Model 3, diperkirakan perusahaan membayar $ 29.878 per Model 3 yang dibuat. Analis menyarankan bahwa Tesla kehilangan uang untuk mobil Model 3 dasar, dengan harga jual hanya $ 35.000. Itu bisa jadi mengapa Tesla memprioritaskan penjualan kepada penduduk California, pemilik Tesla yang ada, dan pembeli yang menentukan Tesla mereka.

Bisakah Anda membuat mobil listrik lebih cepat?

Jawaban singkatnya adalah, ya, Anda bisa membuat mobil listrik lebih cepat. Biasanya, ini melalui penyesuaian perangkat lunak atau dengan meningkatkan baterai, tetapi jika Anda memiliki banyak pengetahuan teknis, atau tidak keberatan membayar spesialis, itu pasti mungkin.


Jason Fenske, dari Engineering Explained, membuat video tentang bagaimana mobil listrik mengubah energi menjadi gaya berputar. Dari sana, Fenske menunjukkan kepada Anda bagaimana gaya tersebut digunakan untuk memutar roda. Dan akhirnya, dari sana, Fenske dapat memberi tahu kami apakah mungkin membuat mobil listrik lebih cepat. Sinopsisnya adalah ya, memang demikian, tetapi hanya ada begitu banyak kekuatan yang dapat ditangani setiap komponen.

Jadi, ya, Anda bisa membuat mobil listrik lebih cepat. Tapi itu lebih mengarah pada pertanyaan,SebaiknyaAnda membuat mobil listrik lebih cepat? Tonton video Fenske dan cari tahu sendiri. Tapi, satu hal penting untuk diingat adalah, sebagian besar, mobil listrik dibuat sebagai mobil komuter, dan tidak harus untuk lintasan.

Beberapa kendaraan listrik sedang dibuat untuk lintasan tersebut, tetapi saat ini, mobil listrik tingkat konsumen sebagian besar diproduksi sebagai mobil komuter.

Motor apa yang digunakan pada mobil listrik?

Tiga motor berbeda digunakan pada mobil listrik, dan yang digunakan sering kali bergantung pada pabrikan dan desain produksinya. Ketiga jenis motor listrik yang berbeda ini adalah motor BLDC, motor DC brushed, atau motor induksi AC.


Motor DC Brushless (BLDC) adalah salah satu motor listrik yang paling umum digunakan pada mobil listrik, karena semua keunggulan yang ditawarkannya. Motor BLDC, khususnya, hadir dengan perawatan yang rendah - hal utama yang menjadi perhatian pemilik mobil listrik. Mereka memiliki kecepatan operasi tinggi, 80-90% lebih efisien daripada motor mobil listrik lainnya, berukuran kompak, tidak memiliki percikan sikat, dan memiliki waktu respons yang cepat.

Beberapa desain mobil listrik lawas menggunakan motor DC standar. Namun, motor DC tidak selalu menjadi pilihan yang tepat, sehingga cukup tidak efisien dalam hal daya baterai. Motor induksi AC adalah jenis lain dari motor listrik yang digunakan pada beberapa kendaraan. Mereka bagus karena tersedia untuk menangani torsi akselerasi besar relatif terhadap beratnya untuk interval waktu yang singkat; Namun, mereka sering mengalami masalah dengan kepanasan.

Berapa tagihan listrik Anda dengan mobil listrik?

Berapa tagihan listrik Anda naik tergantung pada tarif listrik pada saat pengisian. Jika sebuah perusahaan menagih Anda per kWh - katakanlah $ 0,11 per kWh - dan Anda mencoba mengisi daya baterai 24 kWh yang benar-benar habis, Anda mencari sekitar $ 2,64 untuk menambahnya. Itu jauh lebih murah daripada bensin, tetapi perlu diingat bahwa tarif energi bervariasi sepanjang waktu.

Perlu juga diingat berapa banyak yang akan Anda keluarkan saat Anda di jalan - berapa biaya yang akan dikeluarkan oleh stasiun pengisian daya?

Secara keseluruhan, dan menurut Departemen Energi A.S., Anda harus menggunakan daya lebih sedikit daripada yang diperlukan untuk menjaga pemanas air tetap beroperasi setiap tahun:

“General Motors memperkirakan penggunaan energi tahunan Chevy Volt adalah sekitar 2.520 kilowatt-jam, energi yang lebih sedikit daripada yang dibutuhkan untuk menyalakan pemanas air atau AC sentral.”

Bisakah saya mengubah mobil saya menjadi listrik?

Sangat mungkin untuk mengubah kendaraan bertenaga gas menjadi listrik. Namun, itu akan membutuhkan beberapa modifikasi signifikan, serta merombak sebagian besar mobil. Selain pengetahuan teknis yang diperlukan, biayanya sangat mahal. Untuk kendaraan yang lebih tua, seperti Porsche 911, Anda akan mencari sekitar $ 8.000 untuk kit konversi elektronik. Suku cadangnya pasti tersedia.

Jika Anda tidak dapat melakukannya sendiri, Anda akan melihat lebih banyak lagi untuk menyiapkan mobil Anda di jalan.

Berapa lama mobil listrik bisa bertahan?

Mobil listrik itu sendiri akan bertahan seumur hidup. Bagian-bagian di dalamnya, tidak terlalu banyak. Namun meski begitu, hal-hal perawatannya masih tergolong rendah. Banyak pabrikan mobil menilai baterai bertahan sepuluh tahun sebelum perlu diganti lagi. Mobil serba listrik yang dijual di Amerika Serikat dilindungi oleh garansi 8 tahun atau hingga 100.000 mil.

Kia melakukannya dengan lebih baik dan melindungi paket baterai di mobil listriknya selama 10 tahun / 100.000 mil, mana saja yang lebih dulu. Hyundai mungkin menawarkan garansi terbaik sejauh ini, dengan memberikan perlindungan seumur hidup pada paket baterai di mobilnya.

Yang mengatakan, sebagian besar pabrikan hanya akan mengganti baterai itu jika paket baterai benar-benar kehilangan kemampuannya untuk mengisi daya. Dengan seberapa jauh teknologi baterai telah maju, itu jarang terjadi.

Tapi, ketika datang ke produsen mobil lain seperti BMW, Chevrolet, dan, tentu saja, Tesla - dan lainnya - mereka akan mengganti paket jika berada di bawah persentase kapasitas yang ditetapkan saat masih dalam garansi, yang biasanya 60-70 persen.

Tidak ada tanggal pasti kapan baterai mobil listrik akan mati, tetapi Anda tidak perlu mengkhawatirkannya untuk waktu yang lama. Misalnya, baterai Tesla, ketika mencapai 50.000 mil, hanya dinilai telah kehilangan lima persen dari kapasitas aslinya. Menurut Tesla, setelah 50.000 mil pertama, laju penipisan baterai akan melambat.

Jadi meskipun berbeda dari satu mobil ke mobil lain, mobil listrik akan bertahan lama untuk Anda.

Mengapa mobil listrik berakselerasi begitu cepat?

Ada banyak alasan mengapa mobil listrik berakselerasi begitu cepat, tetapi salah satu alasannya adalah - seperti dalam kasus Teslas - ada dua motor listrik, satu di setiap roda. Ada baiknya membuat perbedaan penting - mobil listrik dapat berakselerasi lebih cepat, tetapi mobil bahan bakar memiliki kecepatan tertinggi yang lebih tinggi.

Mobil listrik yang berakselerasi begitu cepat biasanya disebabkan oleh kurangnya transmisi. Dalam kendaraan bertenaga gas, tenaga harus berpindah dari mesin ke transmisi dan kemudian ke setiap roda penggerak untuk berakselerasi. Itu adalah proses yang cukup lama, dan dikatakan bahwa sekitar 15% tenaga mesin hilang selama waktu tempuh melalui drivetrain, atau dikenal sebagai kehilangan drivetrain.

Itu semua dibandingkan dengan memiliki motor elektronik yang duduk di setiap roda dalam kasus, katakanlah, Model 3. Waktu tempuh yang jauh lebih sedikit saat motor duduk tepat di atas roda. Anda juga tidak mengalami kehilangan drivetrain.

Masalah terbesar dengan mobil listrik saat ini adalah jangka panjang. Anda mendapatkan jangkauan yang cukup baik di mobil listrik sekarang, dengan banyak dari mereka duduk pada jarak lebih dari 300 mil dengan muatan; namun, pengisian daya membutuhkan waktu lama - bisa paling cepat 30 menit hingga 12 jam. Itu lebih dari lima menit yang dibutuhkan untuk mengisi kendaraan bertenaga bensin Anda.

Putusan

Seperti yang Anda lihat, membangun mobil listrik adalah proses yang cukup rumit. Ada banyak hal yang masuk ke dalamnya, dan tentu saja, begitu banyak pertanyaan seputar kendaraan baru ini.

Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang kendaraan listrik? Beri tahu kami di bagian komentar di bawah, dan kami akan melakukan yang terbaik untuk membantu menjawab!

amung Galaxy 8 dirili dengan Android 7.0 Nougat yang udah diintal dan Oreo belum diluncurkan. Jadi, pembaruan apa pun yang mungkin Anda terima ejak Anda mendapatkan telepon eharunya merupakan pembarua...

5 VPN Gratis Terbaik untuk Netflix

Robert Simon

November 2024

Pikirkan Anda menonton Netflix dengan kebebaan? Ya, Anda mungkin ebenarnya tidak. Jika Anda menonton Netflix tanpa jaringan pribadi virtual, IP Anda mungkin memperlambat koneki Anda aat treaming. Tida...

Artikel Yang Menarik