Ulasan 2018 Lexus NX

Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 7 April 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
2018 Lexus NX Review: The Fun Parent
Video: 2018 Lexus NX Review: The Fun Parent

Isi

The 2018 Lexus NX adalah SUV mewah kompak yang berani dengan kinerja untuk mendukung gaya. Ini sangat cocok untuk pembeli yang menginginkan sesuatu yang lebih kecil dari Lexus RX tanpa mengorbankan lebih dari ruang kargo.


Tersedia dalam level trim NX 300 standar yang dilengkapi dengan sangat baik, seperti Lexus NX 300h sebagai hibrida dan dalam versi kinerja dengan Lexus NX 300 F-Sport, ada opsi yang sesuai dengan kebutuhan berbagai pengemudi dan situasi.

Apakah 2018 Lexus NX SUV yang Bagus?



The 2018 Lexus NX adalah SUV mewah kompak yang bagus.

The 2018 Lexux NX adalah SUV mewah kompak yang bagus dengan gaya yang hebat, penanganan dan kinerja yang baik dan banyak fitur keselamatan dan kenyamanan standar.

Di dalam, SUV kompak itu mewah, tetapi Anda memberikan ruang kursi belakang dan ruang kargo dari Lexus RX.

Salah satu kelemahan utama adalah sistem infotainmen. Walaupun diperbarui untuk tahun 2018 dengan layar dan touchpad yang lebih besar, tetap saja frustasi untuk digunakan saat mengemudi. Juga tidak ada dukungan untuk Apple CarPlay atau Android Auto.

Membantu kasing adalah rekam jejak keandalan dan nilai jual kembali yang baik dari Lexus NX.


Pembeli harus mempertimbangkan cross shopping Acura RDX 2019, Volvo XC60 dan Infiniti QX50.

Review 2018 Lexus NX Lexus NX adalah SUV mewah kompak yang bagus dengan desain yang berani, interior bintang, pengendaraan yang nyaman dan banyak fitur keselamatan standar. Anda akan merindukan Apple CarPlay & Android Auto.Apa Yang Anda Akan Sukai Gaya eksterior yang beraniDesain mewah dengan bahan berkualitas tinggiKoleksi yang sangat baik dari fitur keselamatan standar. Apa yang Dibutuhkan Kerja Tidak Ada Apple CarPlay atau Android AutoKurang ruang kargo dari pesaing.4.7Pelajari Lebih Lanjut di Lexus

2018 Lexus NX: Apa yang Baru

Lexus NX 200t sekarang adalah Lexus NX 300, tetapi secara keseluruhan ini adalah kendaraan yang sama di bawah kap. Interior dan eksterior keduanya diperbarui dari NX 200t yang diganti. Baru untuk 2018 adalah standar + Sistem Keselamatan Lexus dan layar infotainment yang lebih besar dan Remote Touch Control. Jika Anda memilih F-Sport, Anda dapat menambahkan peredam suspensi adaptif.


2018 Lexus NX Diuji

Saya menguji all-wheel drive 2018 Lexus NX 300 dengan Paket Cuaca Dingin, kaca spion yang ditingkatkan, Paket Navigasi dengan suara premium 10 speaker yang ditingkatkan dan Paket Premium yang ditingkatkan ke roda 18,, kursi depan yang dipanaskan dan didinginkan, LED daytime running, LED lampu, pemantauan Blind Spot, dan peningkatan lainnya. The 2018 Lexus NX dijual seharga $ 44.920 saat diuji.

Mengemudi 2018 Lexus NX 300



Lexus NX 2018 menangani dengan baik dan diarahkan untuk kenyamanan.

Lexus NX 300 menangani dengan baik dan berfokus pada memberikan drive yang nyaman dan tersusun dalam konfigurasi standar. Ada cukup daya pada keran sehingga Anda tidak pernah merasa lamban atau ingin akselerasi yang lebih cepat untuk bergabung ke lalu lintas.

Ini bukan drive yang sangat menarik, tetapi Anda dapat meningkatkan ke versi yang lebih sporty jika Anda memilih Lexus NX 300 F Sport dengan suspensi variabel adaptif dan tampilan eksterior yang lebih berani juga. BMW X3 menawarkan drive yang lebih menarik jika itu merupakan prioritas tinggi.

Saya suka bahwa Lexus NX 2018 tidak mencoba menjadi terlalu banyak hal sekaligus. Ini unggul dalam menjadi SUV kompak yang baik yang menyerap gundukan jalan dan menjaga sebagian besar kebisingan jalan saat Anda berkeliling kota dan pergi ke jalan raya.

The 2018 Lexus NX dinilai untuk 22 kota MPG, jalan raya 28 MPG dan 24 MPG gabungan. Jika Anda membutuhkan penghematan bahan bakar yang lebih baik, lihat NX 300h, yang memberikan perkiraan 33 MPG kota, jalan raya 30 MPG, dan 31 MPG gabungan.

Desain 2018 Lexus NX 300



Lexus NX menampilkan desain yang berani.

Tampilan baru dari Lexus NX 2018 cukup berani. Ujung depan menonjol dengan hidung yang sangat menonjol. Ini pasti jatuh ke gaya suka atau benci itu. Meskipun saya suka grilnya, hidungnya lebih menonjol daripada yang saya inginkan. Yang mengatakan, tampilan secara keseluruhan bekerja dengan sangat baik dan sisa desainnya disatukan dengan baik.

Di dalam gaya berani terus berlanjut, dan itu ditekankan oleh bahan berkualitas tinggi di seluruh kabin. NX terlihat dan terasa seperti kendaraan kelas atas daripada yang Anda harapkan pada harga ini dan sebagai model tingkat pemula.

Untuk kebutuhan dan kegunaan saya, Lexus NX adalah ukuran yang tepat meskipun ukurannya lebih ringkas. Bahkan dengan ukuran keseluruhan yang lebih kecil, Anda masih bisa duduk lima di Lexus NX. Kursi belakang menawarkan ruang gerak yang cukup untuk sebagian besar penumpang tanpa kram di baris depan.



Interiornya mewah dan cukup besar untuk empat orang dewasa.

Area kargo terbatas dibandingkan dengan SUV kompak lainnya dan lebih dekat dengan apa yang akan Anda temukan pada SUV subkompak. Dengan kursi belakang terlipat, Anda mendapatkan ruang kargo yang cukup.

Jika Anda memilih power liftgate dengan sensor tendangan, Anda dapat melambaikan kaki di bawah bumper belakang untuk membukanya ketika tangan Anda penuh.



























2018 Lexus NX 300 Tech & Safety

Lexus meningkatkan sistem infotainment untuk 2018 dengan layar 8 inci, naik dari 7 inci, dan Remote Touch Controller yang lebih besar. Layarnya mudah dibaca dan saya suka kemampuan untuk meletakkan dua bagian informasi yang berbeda secara berdampingan.

Menggunakan kontrol trackpad alih-alih layar sentuh bukanlah yang terbaik saat berkendara dengan perangkat lunak Lexus. Juga tidak ada dukungan untuk Apple CarPlay atau Android Auto, yang merupakan kelalaian penting pada tahun 2018. Lexus membawa CarPlay ke Lexus ES 2019, tetapi tidak ada janji untuk upgrade untuk model yang lebih lama.



Layar yang lebih besar terlihat bagus, tetapi mengendalikan dengan touchpad mengganggu saat mengemudi.

Sangat mudah untuk memasangkan Bluetooth dan kualitas panggilan di atas rata-rata. Sistem suara premium 10 speaker terdengar bagus, meskipun tidak setinggi yang Anda temukan di RDX atau Volvo XC60.

Dengan standar Sistem + Keselamatan Lexus pada 2018 NX, Anda akan menemukan serangkaian fitur keselamatan yang sangat berguna di semua model. Ini termasuk;

  • Sistem Pra-Tabrakan dengan Deteksi Pejalan Kaki
  • Semua Kontrol Pesiar Radar Dinamis Kecepatan
  • Peringatan Keberangkatan Lane dengan Bantuan Kemudi
  • Lampu Cerdas Beam Tinggi

Kontrol pelayaran dinamis Lexus bekerja sangat baik dan mengurangi kelelahan pengemudi pada perjalanan yang lebih panjang. Sangat menyenangkan melihatnya sebagai fitur standar di samping fitur keamanan lainnya ini.

Jika Anda memilih Paket Premium, Anda mendapatkan pemantauan blind spot selain dari peningkatan lainnya. Ini adalah fitur yang berguna, tetapi tidak begitu penting pada SUV yang lebih kecil seperti ini seperti pada model yang lebih besar. Ini masih fitur yang saya hargai dan berfungsi dengan baik. Jika Anda mampu membeli paket premium $ 3.720 ini merupakan tambahan yang bagus.

Anda Membutuhkan Ini 10 Fitur Mobil Yang Harus Punya: Cari Tahu Mengapa

Kontrol Pesiar Cerdas


Apakah Anda benci terus-menerus menyesuaikan kendali pelayaran Anda, atau menyerah pada kendali pelayaran karena lalu lintas atau karena pengemudi di depan Anda yang terus berubah kecepatan? Anda membutuhkan sistem kontrol jelajah yang cerdas.

Kontrol jelajah pintar memiliki banyak nama berbeda. Anda mungkin melihatnya terdaftar sebagai Radar Cruise, Adaptive Cruise atau Intelligent Cruise control. Apa pun namanya, itu akan memungkinkan Anda untuk mengatur kontrol pelayaran Anda dan kemudian tetap mengikuti arus lalu lintas yang lebih lambat.

Inilah mengapa kami menyukainya dan mengapa Anda membutuhkannya. Anda sampai di jalan raya dan mengatur pelayaran dengan kecepatan 76 mil per jam. Anda juga mengatur jarak yang ingin Anda jaga antara Anda dan mobil di depan Anda. Biasanya ada tiga atau empat pengaturan sehingga Anda bisa menutup atau menyimpan banyak ruang. Sekarang Anda cukup mengarahkan dan mobil Anda akan pergi 76 mil per jam ketika lalu lintas memungkinkan atau tidak ada orang di depan Anda. Ketika seseorang di depan Anda melaju 73 mph, mobil secara otomatis melambat untuk menjaga jarak yang Anda pilih dari mobil itu. Ini sangat diperlukan dalam lalu lintas dan perjalanan jauh.

Tidak semua sistem kontrol jelajah pintar sama. Beberapa bekerja di semua kecepatan, sementara yang lain hanya bekerja di atas batas tertentu. Beberapa sistem dapat membuat Anda benar-benar berhenti di lalu lintas dan kemudian memulai kembali tanpa Anda perlu menyentuh pedal.

Anda dapat menemukan cruise control adaptif pada mobil semurah $ 18.500 seperti Toyota Corolla, dan sebagai opsi pada banyak mobil di bawah $ 30.000. Bahkan pada mobil pricier Anda mungkin memerlukan trim level yang lebih tinggi atau paket khusus untuk mendapatkan fitur ini.











#LG # V30 #ThinQ adalah martphone Android kela ata premium yang pertama kali dirili tahun lalu. Ini berertifikat IP68 dan terbuat dari bodi Aluminium dengan Corning Gorilla Gla 5 di bagian depan dan b...

Halo eama pengguna Android kami! elamat datang di poting eri # Galaxy7 lainnya. Hari ini, kami membaha 6 maalah yang dilaporkan oleh beberapa pengguna elama beberapa hari terakhir. Kami berharap mater...

Yang Paling Banyak Membaca