Ulasan 2018 Hyundai Elantra GT Sport

Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 10 April 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
2018 Hyundai Elantra GT Sport – Redline: Review
Video: 2018 Hyundai Elantra GT Sport – Redline: Review

Isi

The 2018 Hyundai Elantra GT adalah hatchback yang menyenangkan sehingga pembeli harus mencari dan menguji ketika mereka membandingkan hatchback yang terjangkau dan sporty pada 2018.


Dengan penampilan yang lebih berani, perjalanan yang bersemangat, dan transmisi manual, Elantra GT Sport 2018 memeriksa semua kotak dan mengukir ruang di samping Honda Civic Hatchback, Mazda 3, Mazda CX-3, Subaru Impreza, dan VW Golf.

Selain pengalaman berkendara yang menyenangkan, palka ini dilengkapi dengan Apple CarPlay dan Android Auto standar sehingga Anda memiliki teknologi terbaik di ujung jari Anda.




2018 Hyundai Elantra GT SportApa Yang Kami SukaiMengemudi dengan tenaga yang banyak pada turbocharged GT SportPenanganan yang hebat dan menyenangkan untuk mengemudiSistem Infotainment yang mudah dengan dukungan untuk Apple CarPlay & Android AutoTersedia dalam manualNilai yang sangat baik untuk pembeliLoad dari ruang kargo untuk ukuranApa Kebutuhan KerjaRoad kebisingan lebih keras dari rata-rataTidak semua semua bekerja Pilihan yang tersedia dengan transmisi manualKaki kursi belakang sempit untuk penumpang tinggi4.8The 2018 Hyundai Elantra GT Sport adalah hatchback baru yang sangat baik yang pantas perhatian dengan ketampanan, mengemudi bersemangat dan transmisi manual. Pelajari Lebih Lanjut di Hyundai

Apa yang Baru untuk 2018?

Hyundai Elantra GT semuanya baru untuk 2018. Ini adalah mobil yang berbeda dari Elantra 2017 dan pilihannya terbayar.


Yang 2018 Elantra GT untuk Membeli

The 2018 Elantra GT hadir dalam dua model trim, Base dan Sport. Anda ingin membeli 2018 Elantra GT Sport. Muncul dengan mesin turbocharged yang lebih kuat, penanganan yang lebih baik dan fitur keselamatan dan kenyamanan penting seperti kontrol jelajah adaptif, peringatan tabrakan ke depan, pengereman otomatis dan fitur lainnya sebagai bagian dari paket Tech Sport GT.

Mengemudi Manual Elantra GT Sport Hyundai 2018



The 2018 Hyundai Elantra GT Sport menyenangkan untuk dikendarai.

The 2018 Elantra GT Sport menyenangkan untuk dikendarai, terutama dengan transmisi manual enam percepatan. Mesin 2.0L turbocharged memberikan cukup tenaga puncak mencicit ban dan menikmati jalan melengkung ketika Anda menemukan mereka, tetapi juga berperilaku mengagumkan dalam berhenti dan pergi lalu lintas pusat kota di mana terlalu banyak waktu mengemudi kami dihabiskan.

Bergeser itu mudah dengan pergeseran yang tajam, meskipun ini jelas merupakan lemparan panjang yang membutuhkan sedikit waktu untuk membiasakan diri. Anda dapat memilih model kopling ganda tujuh percepatan dengan mesin yang sama. Saya tidak mendapatkan kesempatan untuk menguji versi itu.

Perbedaan terbesar antara Elantra GT dan GT Sport adalah mesinnya, tetapi ada juga Multi-link Independent Rear Suspension yang ditingkatkan yang membantu memberikan lebih banyak kontrol saat mengemudi dengan cepat dan melalui tikungan.



Tersedia dengan manual enam kecepatan atau kopling ganda 7 kecepatan.

Pada akhirnya, itu tergantung pada pengalaman berkendara yang Anda cari. Hyundai mengukir tempat di pasar penetasan panas dan, sementara ada ruang untuk tumbuh, itu adalah perjalanan yang mengesankan.

The 2018 Elantra GT Sport di manual dinilai untuk 22 mpg kota, 29 mpg jalan raya dan 25 mpg digabungkan. Transmisi Kopling Ganda menghasilkan ekonomi yang lebih baik di kota 26 mpg, jalan raya 32 mpg, dan gabungan 28 mpg.

2018 Desain & Interior Elantra GT Sport



The 2018 Elantra Sport GT memiliki desain yang stylish, tetapi dapat terbang di bawah radar.

Hyundai Elantra GT Sport tidak seberani Mazda CX-3, tetapi desainnya cocok dengan mobil. Pasti ada yang ramping, ‘lebih banyak bagiku daripada yang terlihat oleh ingatan. Cat Electric Blue Metallic membuat mobil ini bersinar dan menonjolkan gril hidung harimau dengan sempurna. Gaya eksterior Elantra GT Sport lebih di bawah radar daripada Mazda. Saya suka garis menukik dari lima pintu Mazda3 dan CX-3, tetapi Elantra GT dapat membantu Anda meluncur di bawah radar sedikit lebih.

Di dalam trim merah di kursi dan shifter menonjol. Saya suka tampilan, tetapi istri saya lebih suka melihat warna aksen yang cocok dengan cat eksterior. Kursi-kursinya nyaman dan ruang penumpang di belakang juga bagus.



Elantra GT Sport memberikan akses mudah ke kontrol, kursi yang nyaman dan garis merah terlihat bagus.

Elantra GT Sport menawarkan banyak ruang kargo dan hampir berlipat ganda dengan kursi belakang di bawah. Saya menggunakan ruangan ini untuk mengangkut banyak bunga ke rumah saat istri saya dan saya memulai tugas tahunan untuk mempercantik lansekap kami. Sementara membawa pulang muatan ini, kami sama-sama menghargai kontrol iklim zona ganda. Ada juga ventilasi kursi belakang untuk menjaga penumpang Anda tetap dingin.

Kursi belakang berukuran cukup untuk hatchback kecil. Penumpang jangkung akan menemukan ruang sempit, tetapi untuk anak-anak dan orang dewasa yang lebih kecil sudah pasti memadai.







































2018 Elantra GT Sport Tech & Safety

The 2018 Elantra GT Sport hadir dengan sistem infotainment yang mudah digunakan. Anda dapat mengalirkan musik dan panggilan Anda secara nirkabel dengan Bluetooth atau Anda dapat menyambungkan dan mendapatkan Apple CarPlay atau Android Auto. Sangat mudah untuk menggunakan sistem Hyundai standar dan ketika Anda mencolokkan ponsel cerdas Anda, sistem Android Auto atau Apple CarPlay dapat mengambil alih layar untuk memberikan akses ke aplikasi, musik, dan peta Anda.

Menerima panggilan terdengar bagus, meskipun kebisingan di jalan bisa mengganggu lebih lama daripada panggilan cepat dengan kecepatan di jalan raya. Speaker di atas rata-rata, tetapi kurang bass.



Sistem standarnya bagus, dan Anda mendapatkan Apple CarPlay & Android Auto.

Deteksi Blind Spot adalah standar pada GT Sport dan mencakup peringatan lintas lalu lintas belakang. Ini sangat berguna saat berlayar di jalan raya dan salah satu dari kita harus memiliki fitur keselamatan. GT Sport hadir standar dengan lampu depan LED yang berkinerja baik.

Dengan paket GT Sport Tech, pengguna dapat menambahkan Forward Collision Warning, Smart Cruise Control dengan start / stop, High Beam Assist, Peringatan Perhatian Pengemudi, Lane Keep Assist dan Pengereman Darurat Otomatis dengan Deteksi Pejalan Kaki. Ini juga termasuk speaker yang di-upgrade, pad pengisian nirkabel, fitur mobil yang terhubung dengan Blue Link dan peningkatan lainnya. Paket GT Sport Tech tidak tersedia dengan transmisi manual.

Anda Membutuhkan Ini 10 Fitur Mobil Yang Harus Punya: Cari Tahu Mengapa

Kontrol Pesiar Cerdas


Apakah Anda benci terus-menerus menyesuaikan kendali pelayaran Anda, atau menyerah pada kendali pelayaran karena lalu lintas atau karena pengemudi di depan Anda yang terus berubah kecepatan? Anda membutuhkan sistem kontrol jelajah yang cerdas.

Kontrol jelajah pintar memiliki banyak nama berbeda. Anda mungkin melihatnya terdaftar sebagai Radar Cruise, Adaptive Cruise atau Intelligent Cruise control. Apa pun namanya, itu akan memungkinkan Anda untuk mengatur kontrol pelayaran Anda dan kemudian tetap mengikuti arus lalu lintas yang lebih lambat.

Inilah mengapa kami menyukainya dan mengapa Anda membutuhkannya. Anda sampai di jalan raya dan mengatur pelayaran dengan kecepatan 76 mil per jam. Anda juga mengatur jarak yang ingin Anda jaga antara Anda dan mobil di depan Anda. Biasanya ada tiga atau empat pengaturan sehingga Anda bisa menutup atau menyimpan banyak ruang. Sekarang Anda cukup mengarahkan dan mobil Anda akan pergi 76 mil per jam ketika lalu lintas memungkinkan atau tidak ada orang di depan Anda. Ketika seseorang di depan Anda melaju 73 mph, mobil secara otomatis melambat untuk menjaga jarak yang Anda pilih dari mobil itu. Ini sangat diperlukan dalam lalu lintas dan perjalanan jauh.

Tidak semua sistem kontrol jelajah pintar sama. Beberapa bekerja di semua kecepatan, sementara yang lain hanya bekerja di atas batas tertentu. Beberapa sistem dapat membuat Anda benar-benar berhenti di lalu lintas dan kemudian memulai kembali tanpa Anda perlu menyentuh pedal.

Anda dapat menemukan cruise control adaptif pada mobil semurah $ 18.500 seperti Toyota Corolla, dan sebagai opsi pada banyak mobil di bawah $ 30.000. Bahkan pada mobil pricier Anda mungkin memerlukan trim level yang lebih tinggi atau paket khusus untuk mendapatkan fitur ini.











Optoma UHD51A adalah proyektor 4K dengan dukungan untuk kontrol uara dengan Alexa atau Google Aitant untuk mengganti input, mode tampilan, dan fitur umum lainnya.elain memberikan kontrol yang mudah ba...

Cara Menambahkan Data di T-Mobile USA

Laura McKinney

November 2024

Operator nirkabel T-Mobile UA tidak hanya ingin mengambil beberapa pelanggan etelah merger yang diuulkan dengan AT&T Wirele gagal. Peruahaan meluncurkan iniiatif Uncarrier dan membakar indutri nir...

Posting Terbaru