Isi
- 2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance
- 2018 Dodge Challenger GT Desain dan Interior
- 2018 Challenger GT Tech & Safety
- Kontrol Pesiar Cerdas
2018 Dodge Challenger GT adalah mobil otot an-wheel drive (AWD) yang menabrak semua nada yang tepat bahkan jika Anda hanya memiliki V6 di bawah kap. Challenger GT dapat menjadi pengemudi harian Anda, bahkan jika, seperti saya, Anda tinggal di Ohio dan perlu berurusan dengan salju dan es secara teratur. Tampilan otot modern dari Challenger tidak banyak berubah dalam dekade terakhir, tetapi ini membuat tampilan otot dengan kurva di mana mereka dibutuhkan dan tampilan yang mengerikan yang membutuhkan perhatian.
Destroyer Grey adalah pilihan warna epik untuk Challenger GT yang besar dan bertanggung jawab. Ini adalah mobil besar, sehingga Anda mendapatkan banyak ruang untuk penumpang kursi depan dan bagasi besar. Sangat mudah untuk belajar di mana sudut-sudutnya, jadi parkir tidak banyak tantangan. Meskipun ukuran dan beratnya besar, mobil ini menangani dengan baik di sudut-sudut dengan sedikit body roll dan melakukan pekerjaan yang baik dalam menangani lubang pot dan trotoar yang tidak rata - meskipun Anda pasti akan merasakan lubang-lubang Waze memperingatkan Anda tentang lebih banyak daripada yang biasa Anda lakukan. .
Temukan Penantang Anda GT
Kombinasikan semua itu dengan Apple Carplay, Android Auto, Dodge Performance Pages, dan fitur kenyamanan seperti kontrol pelayaran adaptif dan pemantauan blind spot dan 2018 Challenger GT dengan mudah menjadi pengemudi harian dan, seperti yang saya temukan, teman yang hebat untuk perjalanan darat melintasi negara bagian . Saya menguji 2018 Challenger GT yang dimulai dari $ 33.495 dan dilengkapi dengan $ 41.155 dengan tujuan.
2018 Dodge Challenger GT AWDThe 2018 Dodge Challenger GT dengan All Wheel Drive adalah mobil berotot modern yang mampu sebagai pengemudi harian berkat fitur AWD yang cerdas dan fitur yang praktis.ProsSmart AWD Menjadikan Penantang Driver Harian Sepanjang Tahun. di Kursi Depan, Bagasi Besar. Aplikasi CarPlay, Fitur Auto dan Android AndroidTidak Ada Penantang Opsi GT V8Itu Berat dan Besar.4.2Pelajari Lebih Lanjut di DodgeTemukan Penantang Anda GT
2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance
Anda tidak dapat membeli model Dodge Challenger GT V8, kemungkinan karena tidak ada cukup ruang untuk menangani V8 dan pengaturan AWD. Sementara ada bagian dari saya yang merindukan suara V8 dan kekuatan yang Anda temukan di Hellcat atau Demon, V6 3.6L banyak kekuatan untuk banyak driver dan di GT itu berada di tempat yang manis dengan AWD .
Waktu 2018 Dodge Challenger GT 0-60 secara resmi 6,3 detik. Dengan kontrol peluncuran dan pemindahan gigi secara manual saya dapat mencapai 0-60 dalam 6,7 detik tanpa banyak latihan. Sementara Hellcat dan Demon lebih cepat, Challenger GT lebih terjangkau dan sebenarnya adalah mobil berotot yang dapat Anda kendarai sehari-hari di mana salju turun dan turun selama setengah tahun.
Saya tidak bisa mengendarai Challenger GT di salju, di mana AWD akan bersinar, tetapi saya mengujinya di atas es dan dalam banyak hujan dan itu menangani dengan sangat baik. Challenger GT AWD aktif ketika Anda membutuhkannya dan kemudian mobil beralih ke RWD saat Anda tidak membutuhkannya. Ini baik tentang peralihan dan Anda dapat melihatnya secara sekilas di kluster instrumen tengah. Saya merasa percaya diri dan terkendali saat mengemudi melalui hujan yang buruk bahkan di jalan melengkung di pinggiran Akron. Mobil secara otomatis mengaktifkan AWD ketika cukup dingin atau ketika mendeteksi wheelspin. Anda masih bisa sedikit meluncur ke sudut dengan GT, jadi Anda tidak harus menyerah untuk mendapatkan kontrol pengemudi harian.
Pada salah satu dari beberapa hari kering saya menguji Halaman Kinerja, termasuk Kontrol Luncurkan dan timer yang memungkinkan Anda menguji 0-60, seperempat mil dan waktu lainnya. Bahkan dalam mode Sport, Kontrol Peluncuran tidak mengesankan di Challenger GT. Jika saya tidak membutuhkan AWD, saya akan mengambil Challenger Shaker dengan 392 HEMI dalam sekejap, tapi saya tidak akan mengendarainya di musim dingin.
Di 21MPG dikombinasikan, Challenger GT tidak menyesap bahan bakar, tetapi tidak seburuk itu. Kami melihat 21 MPG dikombinasikan spot sepanjang waktu kami dengan Challenger dan efisiensi jalan raya sekitar 27 MPG.
2018 Dodge Challenger GT Desain dan Interior
Desain Challenger GT tidak jauh berbeda dari model Challenger lainnya dan sangat mirip dengan gaya selama beberapa tahun terakhir. Tampilan otot yang jelas modern ini menghasilkan tenaga yang stylish, merangkul gaya Challenger yang berbeda sambil menawarkan tampilan yang terkini.
Ini adalah mobil besar dan itu pasti membutuhkan waktu untuk membiasakan diri saat Anda bermanuver di ruang sempit, tetapi mudah untuk melihat di mana sudut-sudut mobil sehingga Anda tahu di mana Anda berada dalam kaitannya dengan mobil lain.
Di dalam paket GT Interior meningkatkan Anda ke kursi premium Nappa dan Alcantara, yang datang dalam warna merah sedap yang dibawa ke aksen jahitan pada trim dan kursi. Konsol tengah dibungkus dengan hiasan perak dan ada banyak ruang untuk minum-minum dan membuat beberapa barang kecil yang Anda kumpulkan di perjalanan atau saat mengemudi ke dan dari tempat kerja dan sekolah setiap hari.
Ketika saya menguji Challenger, saya menonton seorang anak tetangga saya yang terobsesi dengan mobil dan dia menyukai interior pada Challenger, bahkan ketika kami membawa anak-anak teman untuk tumpangan mereka menyukai interior merah dan hitam. Kursi belakang dapat menampung setidaknya satu orang dewasa dengan penumpang depan menggerakkan kursinya sangat jauh, tetapi ini adalah mobil untuk dua orang dewasa, bukan tiga atau empat. Anak-anak muda pas di kursi belakang dengan kursi booster, tapi saya tidak ingin melepas kursi mobil secara teratur.
Bagasinya sangat besar, sehingga Anda dapat memuat banyak barang bawaan, barang kebutuhan sehari-hari, atau peralatan yang dibutuhkan hobi Anda di sana.
2018 Challenger GT Tech & Safety
Sementara eksteriornya terlihat sangat akrab, teknologinya telah berubah secara dramatis selama bertahun-tahun. 2018 Challenger GT hadir dengan standar sistem infotainment UConnect 8,4 inci. Ini termasuk Sirius XM, Apple CarPlay dan dukungan Android Auto. Anda dapat menghubungkan ponsel Anda dengan Bluetooth untuk panggilan dan musik atau menyambungkan untuk pengalaman berfitur lengkap dengan aplikasi, peta dan musik yang biasa Anda gunakan di ponsel. Ini adalah fitur yang luar biasa dan membuat perjalanan jalan dan bahkan perjalanan sehari-hari menjadi lebih baik. Ada dua koneksi USB, koneksi Aux dan power point 12V yang dapat Anda gunakan untuk mencolokkan charger mobil cepat jika perlu. Permainan teknologi Challenger tepat dan saya suka bahwa layarnya cukup besar untuk menunjukkan kontrol mobil standar untuk iklim dan opsi lain tanpa harus keluar terlebih dahulu dari CarPlay atau Android Auto.
Paket Harmon Kardon Premium Sound adalah $ 895 dan memberikan suara hebat di atas 18 speaker. Jika Anda suka peledakan musik di dalam mobil, ini merupakan peningkatan untuk mempertimbangkan penambahan pada bangunan Anda. Model ini dilengkapi dengan paket Uconnect yang dilengkapi Navigasi, yang berfungsi dan berguna, tetapi jika Anda berencana untuk menggunakan Apple Maps, Waze, atau Google Maps melalui CarPlay atau Android Auto, ini merupakan opsi yang dapat Anda lewati.
Tekan tombol Pak Super Track dan Anda akan membuka Halaman Kinerja Dodge yang memungkinkan Anda untuk melihat statistik mesin, menggunakan penghitung waktu dan bahkan hitungan mundur untuk menguji mobil itu dan melacak kecepatan dan statistik Anda. Ini adalah fitur yang keren, tetapi itu adalah salah satu yang lebih banyak digunakan pada model V8 atau yang akan Anda bawa ke trek.
Driver Convenience Group seharga $ 1.095 harus diperbarui. Ini membawa lampu depan HID, Blind Spot Monitoring dengan peringatan lalu lintas silang belakang dan Remote Start. Pemantauan blind spot adalah bantuan besar di jalan raya dan fitur mobil yang penting. Technology Group $ 1.195 menambahkan otomatis balok tinggi, wiper sensitif hujan, pelayaran adaptif dan peringatan tabrakan ke depan. Layak hanya untuk kontrol pelayaran adaptif saja, yang memungkinkan Anda untuk mengatur kecepatan jelajah dan mobil akan secara otomatis memperlambat Anda sendiri dan menjaga ruang dengan mobil di depan Anda jika mereka berjalan lebih lambat. Ini adalah fitur epik pada setiap perjalanan atau perjalanan lebih dari 10 menit.
Anda Membutuhkan Ini 10 Fitur Mobil Yang Harus Punya: Cari Tahu Mengapa
