Isi

• 2018 Chevy Traverse Driving & Performance
• 2018 Desain & Interior Chevy Traverse
• 2018 Chevy Traverse Tech & Safety
• Kontrol Pesiar Cerdas

The 2018 Chevy Traverse adalah SUV tiga baris dengan banyak ruang kargo, kemampuan penarik yang baik dan dilengkapi dengan dukungan untuk Apple CarPlay & Android Auto. Chevrolet sepenuhnya mendesain ulang 2018 Traverse dan Anda telah melihatnya di iklan “Real people, not actor” dengan seluruh keluarga keluar dari bagian belakang SUV.

Pembeli akan menemukan banyak teknologi standar, bahkan pada model dasar $ 29.930 dan menangani dengan sangat baik, mengemudi lebih seperti mobil daripada SUV besar. Kursi nyaman dan lapang, tetapi baris ketiga tidak cukup besar untuk penumpang dewasa dalam perjalanan yang lebih singkat. Dengan bangku baris kedua, Traverse dapat menampung hingga 8 total. Ada enam port USB di mobil, sehingga setiap orang dapat mengisi daya, dan hotspot WiFi adalah standar untuk menjaga semua orang terhubung saat dalam perjalanan.

3.6L V6 pada Traverse 2018 menawarkan lebih banyak daya, penghematan bahan bakar yang lebih baik dan dapat menarik 1.500 pound. The 2018 Traverse tersedia dalam enam level trim di FWD dan di semua model penggerak roda.

2018 Chevy TraverseMewah Chevy Traverse yang baru adalah SUV tiga baris yang sangat baik dengan fitur yang berguna, teknologi pintar, penanganan yang baik. Fitur Tech BlackBerry termasuk Android Auto & Apple CarPlay. Penanganan dan Naik Yang Baik. Banyak Ruang Kargo .Beberapa Fitur Keselamatan & Kenyamanan Hanya Tersedia Di Tingkat Trim Tinggi Legroom Baris Ketiga Hampir Tidak Ada4.5

Semua Traverse baru dimulai pada $ 29.930 untuk trim L dan naik ke $ 53.595 untuk level trim High Country yang mencakup semua bel dan peluit.

2018 Chevy Traverse Driving & Performance

The 2018 Traverse menangani dengan sangat baik. Meskipun ini adalah kendaraan yang lebih besar dari biasanya saya mengendarainya, saya tidak pernah merasa seperti mengendarai truk besar. Penanganan terasa lebih seperti mobil saat mengemudi di sekitar kota dan di jalan raya. Saya lebih suka perasaan mengendarai Traverse daripada minivan terbaru yang telah saya ulas. Jika Anda berbelanja silang tiga baris SUV dan minivan, penanganan di Traverse menang sejauh satu mil. Parkir di pusat kota sangat mudah berkat kamera 360, yang juga membuat keluar tempat parkir yang sibuk di toko menjadi tugas yang mudah.

Saya menguji Traverse dengan 3.6L V6 yang tampil sangat baik. Ada 2.0L turbo empat pada level trim RS, tetapi sebagian besar kendaraan 2018 Traverse yang Anda uji drive akan datang dengan V6 yang cocok dengan transmisi otomatis 9-kecepatan yang bagus. Saya memiliki banyak kekuatan, bahkan dengan muatan mobil yang penuh dengan orang, dan bergabung di jalan raya sangat mudah. Saya tidak dapat menguji penarik selama waktu saya dengan Traverse, tetapi itu dinilai pada standar 1.500 pound dan hingga 5.000 pound dengan paket trailer.

Ekonomi bahan bakarnya bagus untuk SUV ukuran sedang dengan kota 17 mpg dan jalan raya 25 mpg pada all-wheel drive V6. Dengan penggerak roda depan Anda dapat mengharapkan 18/27 mpg dan dengan mesin 2.0L RS 20/26 mpg.

2018 Desain & Interior Chevy Traverse

Desain 2018 Traverse adalah peningkatan besar dari model 2017 yang akan datang. Jika Anda menginginkan SUV ukuran menengah yang tampak modern, Anda akan menghargai penampilan Traverse. Itu modern, tetapi masih terlihat seperti Chevy. Di mana kurva model lama tampak seperti minivan dari samping, semua Traverse baru tampak seperti SUV yang dicampur dengan bagian terbaik dari jalur truk Chevy.

Di dalam, Traverse luas untuk baris depan dan baris tengah. Di depan ada banyak ruang, kursi nyaman dan kursi berpemanas terasa luar biasa selama musim semi yang sangat dingin ini. Saya mengantar orang tua saya, dan kemudian mertua saya, di Traverse dan kursi kapten baris kedua nyaman dan semua orang memiliki cukup ruang di baris kedua. Ada kompartemen penyimpanan tersembunyi di belakang layar, yang sangat cocok untuk menyimpan dompet atau barang berharga lainnya ketika Anda harus meninggalkannya di dalam kendaraan.

Mendapatkan ke baris ketiga mudah dengan kursi geser ke depan di sisi penumpang. Ruang kaki baris ketiga sangat terbatas. Set tengah dapat bergerak maju untuk menyediakan sedikit lebih banyak ruang, tetapi kram orang dewasa di baris tengah. Barisan belakang berfungsi untuk anak-anak kecil, tetapi jika Anda membutuhkan ruang untuk orang dewasa atau remaja di barisan belakang Anda akan ingin melihat kendaraan yang lebih besar. Kontrol iklim belakang yang terpisah bagus, seperti kemampuan untuk menguncinya dan mengendalikannya dari dasbor.

Ada banyak ruang untuk kargo. Saya suka bahwa ada kompartemen penyimpanan di bawah backend datar tradisional yang sempurna untuk meletakkan barang-barang yang biasanya Anda lemparkan ke bagasi mobil. Ada banyak ruang bahkan dengan baris ketiga ke atas dan, jika Anda membutuhkan lebih banyak ruang, Anda dapat melipatnya dan mendapatkan banyak ruang kargo tambahan.

Secara keseluruhan interior 2018 Traverse LT berbahan kulit bagus. Masih ada beberapa bagian plastik di seluruh kendaraan, tetapi tidak ada yang terasa murah atau tidak pada tempatnya untuk harganya.

2018 Chevy Traverse Tech & Safety

The 2018 Traverse termasuk Android Auto dan Apple CarPlay Standard yang berjalan pada layar sentuh 7 inci atau 8 inci di tengah dasbor. Ini adalah fitur hebat yang menghadirkan integrasi panggilan telepon, musik, aplikasi, dan navigasi yang lebih baik saat Anda mencolokkan ponsel cerdas Anda. Layar sentuh mudah dilihat dan sangat responsif terhadap sentuhan. Perangkat lunak standar Chevy MyLink sangat mumpuni, tetapi desainnya terlihat kuno dibandingkan dengan tata letak yang cerah dan indah di Chevy Bolt. Ini adalah sesuatu yang bisa berubah dengan pembaruan di jalan dan itu bukan masalah besar jika, seperti saya, Anda menggunakan Apple CarPlay atau Android Auto sebagian besar waktu.

OnStar 4G LTE mencakup hotspot yang memungkinkan Anda menghubungkan hingga tujuh perangkat ke internet saat berada di dalam mobil. Ini berguna untuk perjalanan di mana Anda harus tetap terhubung bahkan dalam layanan yang buruk. Gunakan ini untuk menghubungkan iPad, laptop, atau bahkan Nintendo Switch ke Internet saat dalam perjalanan. Anda mendapatkan tiga bulan atau 3GB termasuk ketika Anda membeli mobil dan dapat menambahkan paket data melalui AT&T setelah itu. Saya suka bahwa ada enam port USB di Traverse, yang berarti setiap orang dapat mengisi daya perangkat mereka tanpa menukar atau menggunakan kabel panjang untuk menjangkau semua orang.

Di sisi keamanan Anda mendapatkan pengingat kursi belakang yang membantu mencegah meninggalkan seseorang atau sesuatu di kursi belakang. Ada juga fitur Driver Remaja yang memungkinkan Anda membatasi fungsi kendaraan seperti kecepatan, volume stereo, dan jarak yang didorong ketika keyfob tertentu digunakan. Anda juga mendapatkan kartu laporan driver saat anak remaja Anda mengendarai Traverse.

Pada LT dan trim level yang lebih tinggi, Anda akan menemukan peringatan lalu lintas lintas belakang dan sensor untuk membantu Anda parkir serta sistem pemantauan blind spot yang membuat berkendara di jalan raya jauh lebih aman. Salah satu kelemahannya adalah Anda harus naik ke premier untuk menambahkan paket Driver Confidence II yang menambahkan peringatan keberangkatan jalur dengan jalur bantu tetap, pengereman otomatis kecepatan rendah ke depan dan deteksi pejalan kaki depan.

Selain kamera tampak belakang standar ada standar 360 tampilan pada LT dan lebih tinggi dan kaca spion adalah digital, yang memungkinkan Anda untuk melihat bagian belakang van bahkan ketika kargo atau penumpang menghalangi. Kontrol Pelayaran Adaptif merupakan standar pada level trim Negara Tinggi, tetapi tidak tersedia pada level trim bawah. Jenis fitur ini tidak perlu standar di semua level trim, tapi akan menyenangkan melihatnya sebagai opsi di LT atau Premier.

Anda Membutuhkan 10 Ini Harus Memiliki Fitur Mobil: Cari Tahu Mengapa

Kontrol Pesiar Cerdas

Apakah Anda benci terus-menerus menyesuaikan kendali pelayaran Anda, atau menyerah pada kendali pelayaran karena lalu lintas atau karena pengemudi di depan Anda yang terus berubah kecepatan? Anda membutuhkan sistem kontrol jelajah yang cerdas. Kontrol jelajah pintar memiliki banyak nama berbeda. Anda mungkin melihatnya terdaftar sebagai Radar Cruise, Adaptive Cruise atau Intelligent Cruise control. Apa pun namanya, itu akan memungkinkan Anda untuk mengatur kontrol pelayaran Anda dan kemudian tetap mengikuti arus lalu lintas yang lebih lambat. Inilah mengapa kami menyukainya dan mengapa Anda membutuhkannya. Anda sampai di jalan raya dan mengatur pelayaran dengan kecepatan 76 mil per jam. Anda juga mengatur jarak yang ingin Anda jaga antara Anda dan mobil di depan Anda. Biasanya ada tiga atau empat pengaturan sehingga Anda bisa menutup atau menyimpan banyak ruang. Sekarang Anda cukup mengarahkan dan mobil Anda akan pergi 76 mil per jam ketika lalu lintas memungkinkan atau tidak ada orang di depan Anda. Ketika seseorang di depan Anda melaju 73 mph, mobil secara otomatis melambat untuk menjaga jarak yang Anda pilih dari mobil itu. Ini sangat diperlukan dalam lalu lintas dan perjalanan jauh. Tidak semua sistem kontrol jelajah pintar sama. Beberapa bekerja di semua kecepatan, sementara yang lain hanya bekerja di atas batas tertentu. Beberapa sistem dapat membuat Anda benar-benar berhenti di lalu lintas dan kemudian memulai kembali tanpa Anda perlu menyentuh pedal. Anda dapat menemukan cruise control adaptif pada mobil semurah $ 18.500 seperti Toyota Corolla, dan sebagai opsi pada banyak mobil di bawah $ 30.000. Bahkan pada mobil pricier Anda mungkin memerlukan trim level yang lebih tinggi atau paket khusus untuk mendapatkan fitur ini.