Isi
- Apakah Hyundai Ioniq Hybrid 2018 Mobil yang Bagus?
- Mengemudi Ioniq Hybrid 2018
- 2018 Hyundai Ioniq Hybrid Design & Comfort
- 2018 Ioniq Hybrid Tech & Safety
- Kontrol Pesiar Cerdas
Hyundai Ioniq Hybrid 2018 lebih dari sekadar alternatif Prius, itu adalah pesaing yang dapat bertahan dengan hibrida paling mapan di pasar.
Ioniq Hybrid tidak hanya menghasilkan penghematan bahan bakar yang luar biasa, ini juga mencakup Apple CarPlay dan Android Auto yang tidak akan Anda temukan di Prius.
Hatchback ringkas ini tidak terlalu lapang di kursi belakang, tetapi berkat desain hatchback Anda mendapatkan ruang kargo yang dapat digunakan dengan jumlah yang layak.
Apakah Hyundai Ioniq Hybrid 2018 Mobil yang Bagus?
Apa yang perlu Anda ketahui tentang Hyundai Ioniq Hybrid 2018.
Hyundai Ioniq Hybrid 2018 adalah mobil hibrida yang bagus, tetapi tidak sempurna. Ekonomi bahan bakar pada Ioniq Hybrid Blue lebih baik daripada Prius, dan harganya lebih baik.
Gaya Ioniq Hybrid bagus meskipun akan berbaur ke jalan raya. Ada ruang kursi belakang yang terbatas dan kursi depan tidak nyaman pada trim Biru tingkat pemula.
Level trim biru terbaik Prius di MPG, tetapi hanya beberapa mil. Anda sebaiknya membeli SEL 2018 Hyundai Ioniq Hybrid yang menambahkan;
- Deteksi Blind Spot dengan Peringatan Lalu Lintas Lintas Belakang
- Power Driver Seat dengan Dukungan Lumbar
- Kursi Depan Berpemanas
- Lampu LED Siang Hari dan Lampu LED
Paket Tech $ 1.000 sangat murah berkat Smart Cruise Control, Automatic Emergency Braking, dan Lane Keep Assist. Jika Anda memutakhirkan ke SEL, Anda menukar sedikit bahan bakar, tetapi itu sepadan jika Anda meletakkan banyak mil di mobil Anda.
Ulasan 2018 Hyundai Ioniq HybridThe 2018 Hyundai Ioniq Hybrid adalah hatchback kompak yang baik dengan penghematan bahan bakar yang hebat dan pilihan teknologi pintar, tetapi mengemudi tidak semulus Prius. Apa yang Akan Anda Cintai Ekonomi bahan bakar yang mengesankanSEL menawarkan fitur keamanan dan kenyamanan yang luar biasaApple CarPlay & Android Dukungan otomatisTancapkan Hibrida dan Semua Listrik juga tersediaApa yang Dibutuhkan KerjaMakanan tidak nyaman untuk perjalanan panjangHanya satu port USB, tidak ada titik daya di kursi belakangKursi tidak luas4Pelajari Lebih Lanjut di Hyundai
Mengemudi Ioniq Hybrid 2018
The 2018 Hyundai Ioniq Hybrid drive yang baik untuk hatchback kompak. Alih-alih transmisi variabel kontinu yang digunakan banyak hibrida, yang dapat menyebabkan derau itu, ia menggunakan transmisi kopling ganda. Ini dapat membawa masalah mereka sendiri ke campuran, tetapi Hyundai menggunakan motor listrik untuk menangani percepatan awal.
Apa yang perlu Anda ketahui tentang mengendarai Ioniq Hybrid 2018.
Hasilnya adalah pengalaman berkendara yang menyenangkan yang bertahan baik di kota maupun di jalan raya. Hanya ada dua mode mengemudi, normal dan olahraga. Mode normal terasa lebih seperti eco pada mobil lain, dan mode sport agak terlalu punchy untuk digunakan setiap kali Anda mengemudi. Yang mengatakan, saya menemukan diri saya menggunakan mode olahraga secara bebas selama waktu saya dengan Ioniq, terutama dalam perjalanan pulang dari Gingerman Raceway di mana saya belajar bagaimana menjadi pembalap track yang lebih baik.
Ini bukan pengalaman berkendara yang sangat terhubung, tetapi secara keseluruhan itu bagus dan setara dengan apa yang Anda harapkan dalam hatchback ringkas. Tidak ada satu pedal pun yang mengemudi seperti yang Anda temukan di Nissan Leaf yang serba listrik.
The 2018 Ioniq Hybrid Blue dinilai untuk 58 MPG gabungan, 57 MPG kota dan 59 MPG jalan raya. Ini lebih baik daripada Prius entry-level. Sementara jalan naik dan melintasi Michigan saya mendapat 55,9 MPG dengan campuran jalan raya dan mengemudi kota tanpa memikirkan bagaimana saya mengemudi.
2018 Hyundai Ioniq Hybrid Design & Comfort
Desain Ioniq Hybrid tidak menarik, tetapi modern dan pas dengan hatchback kompak hybrid ini.
The 2018 Ioniq Hybrid terlihat seperti hatchback kompak, dan kebetulan merupakan hibrida. Ini adalah bagian dari tren untuk membuat mobil hybrid dan bahkan mobil listrik hanya terlihat seperti mobil daripada kelas khusus atau alat.
Hyundai ini akan berbaur dengan lalu lintas, dengan cara yang baik. Ini bergaya modern dengan compact yang menawarkan ruang kargo yang layak berkat hatchback. Kursi belakang tidak terlalu lapang, tetapi akan menangani anak-anak dengan mudah dan orang dewasa dalam keadaan darurat.
Kursi depan menawarkan banyak ruang, tetapi tidak terlalu nyaman.
Satu kekecewaan pada Ioniq Blue adalah bahwa kursi depan benar-benar tidak nyaman untuk perjalanan panjang. Level SEL Trim mencakup dukungan lumbar dan kursi berpemanas, yang diharapkan lebih nyaman. Jika Anda tergoda oleh harga yang lebih rendah dan MPG Blue yang lebih tinggi, tetapi Anda mengendarai jarak jauh, Anda perlu melakukan tes sisi-sisi dari kursi pada trim Blue dan SEL sebelum Anda membeli.
Dengan kursi belakang terlipat Anda mendapatkan ruang kargo dalam jumlah yang layak di Ioniq.
2018 Ioniq Hybrid Tech & Safety
Hyundai menawarkan sesuatu yang tidak akan Anda temukan di Prius, Apple CarPlay dan Android Auto. Ini adalah fitur luar biasa yang tersedia di semua level trim dan ini merupakan opsi yang bagus selain sistem stok. Saya menggunakan Android Auto untuk perjalanan jauh saya, mengandalkan Waze untuk menghindari kecelakaan dan memperlambat ketika polisi terlihat di depan.
Layar 7-inci mudah dilihat dan merespons ketukan dengan cepat. Bahkan pada model dasar Anda mendapatkan Sirius XM, konektivitas Bluetooth, Aux In dan port USB untuk ponsel Anda.
Sistem infotainment mudah digunakan dan termasuk Android Auto dan Apple CarPlay.
Ada dua titik daya di depan yang dapat Anda gunakan untuk memasang adaptor mobil. Tidak ada port USB atau power point di kursi belakang, jadi Anda akan ingin berinvestasi dalam sesuatu seperti pengisi daya Belkin Road Rockstar yang menempatkan dua port di depan dan dua di belakang.
Di Ioniq Blue, Anda tidak mendapatkan banyak fitur keselamatan atau kenyamanan tambahan, itulah sebabnya pembeli harus mempertimbangkan level trim SEL dan paket Tech yang menambahkan;
- Deteksi Blind Spot dengan Peringatan Lalu Lintas Lintas Belakang
- Power Driver Seat dengan Dukungan Lumbar
- Kursi Depan Berpemanas
- LED DRL dan Lampu LED
- Kontrol Pesiar Cerdas
- Pengereman Darurat Otomatis
- Lane Keep Assist
Ini adalah beberapa dari saya harus memiliki fitur mobil baru dan Anda mendapatkan banyak nilai untuk itu ditambah biaya di muka. Saya sangat menghargai Smart Cruise Control dan Blind Spot Detection di jalan raya.
Anda Membutuhkan 10 Ini Harus Memiliki Fitur Mobil: Cari Tahu Mengapa
